Jeg har været så heldig at få til opgave at lave droneoptagelser til et program om ZOO. Et spændende sted at flyve og for mange en sjældenhed og heldigvis er både Zoologisk Have, Københavns Politi og Hærens Officerskole nogle fantastiske samarbejdspartnere når det handler om droneflyvning i netop dette område.

ZOO havde, ved denne opgave, valgt at byde os indenfor før åbningstid, da det ikke ville være muligt at gennemføre optagelserne hvis der var gæster overalt i haven. Dette betød at flyvningen skulle starte fra solopgang og slutte før officiel åbningstid dvs. senest kl. 10.00 hvor dørene bliver åbnet op for gæster i vinterperioden.

Planlægning før droneflyvning

At gennemføre en flyvning i ZOO kræver planlægning både i forhold til de enkelte optagelser, som vi er blevet bedt om at lave, og selvfølgelig også i forhold flyvesikkerheden. Alt bliver planlagt omhyggeligt og undervejs bliver dette til en drejebog for selve dagen. Eksempelvis vidste jeg at en overflyvning skulle gennemføres kl. 0819 fra et specifikt punkt, da dette ville betyde at ZOO tårnet og solens placering ville komplementere hinanden og dermed give et utroligt flot billede.

Sikkerheden og reglerne skal overholdes når en droneflyvning skal gennemføres. En ting er at sætte dronen i luften, men alt forberedelse hjemmefra kræver også en fysisk gennemgang.

Der er masser af forhindringer og udfordringer ved at flyve i et område som ZOO og samtidigt skal der tages højde for eventuelle faremomenter eller forudsete hændelser – i sidste ende er ansvaret 100% mit og personligt er jeg af den holdning, at jeg gerne vil have styr på alle detaljerne inden jeg iværksætter. 

Forhindringer som ikke kan ses ved første øjekast

I ZOO er der utrolig mange træer, som umiddelbart ikke kan ses på de tilgængelige kort og samtidigt er der mange byggeprojekter i gang, som resulterer i mange nye forhindringer både i form af maskiner, kabler i luften og barrierer i form af hegn og byggematerialer.

Disse forhindringer resulterede i at flere af de planlagte flyvninger ikke kunne gennemføres da dronen ganske enkelt ikke kunne komme langt nok ned og samtidigt have nok manøvrerum til at få de ønskede optagelser – sandsynligheden for sammenstød med træer og kabler i luften var i dette tilfælde for stor. Det handler om at kende sine begrænsninger og ikke mindst være klar til at gå på kompromis med ens ønsker når det gælder sikkerhed.

Indlægget Bagom – Optagelser i Zoologisk Have København blev først udgivet på FALKENBERGTHOMSEN.

Et fantastisk bygningsprojekt som oser af arkitektur og spændende vinkler og som giver masser af glæde til de mange turister der benytter sig af svømmebassinet.

Som fotograf er det et anderledes sted at fotografere – specielt med drone – da der er en masse restriktioner forbundet med dette sted – forklaring følger.

Restriktioner i nærheden af lufthavne

Hvis man som dronefører flyver i bymæssige områder, så er der særlige regler der skal følges. Er du i nærheden af en lufthavn, så er reglerne yderligere skærpet.  Kort beskrevet, så må du ikke flyve med droner hvis du er 5 km fra den nærmeste landingsbane med mindre du har fået en tilladelse til dette. 

Hvorfor så det?? Det er heldigvis et meget simpelt spørgsmål – sikkerhed! Et scenarie, som man netop frygter i forbindelse med øvrig flytrafik er, at en drone rammer eksempelvis rammer et passagerfly, det kunne være en motor, som så resulterer i en ulykke.

Der er desværre set eksempler på fly der har måtte afbryde en planlagt landing og undvige en drone, som har befundet sig i dets flyvebane.

Dette er ikke i orden, da det bringer andre folks liv i fare.

Indlægget Kastrup Søbad – En del af Amager Strandpark blev først udgivet på FALKENBERGTHOMSEN.

Terrænet er tæt skov, sumpet og i nogle tilfælde ufremkommelig med mindre man er stålsat på at få standset nogle specifikke gerningsmænd.

At jeg har fået den ære, at få et lille indblik i en hverdag hos disse mennesker er det jeg kalder en særlig opgave. En opgave som bygger på tillid og i særdeleshed samarbejde.

Gruppen jeg er på patrulje med sikrer hinanden og arbejder sig taktisk frem – de ved ikke om de(n) pågældende gerningsmænd er bevæbnede og de ved at der er stor risiko for, at de skal konfrontere de(n) pågældende person(er) pludseligt.

Dette er nogle af hverdagens helte selvom de til enhver tid vil feje det til siden med en henkastet bemærkning som eksempelvis “Vi gør bare vores pligt, ligesom alle andre…” – det gør de og lidt mere til! Ovenstående hændelse er baseret på en øvelse som afspejler en virkelig situation og på trods af at dette “kun” er et øvelsesscenarie, så er alvoren til at føle.

De træner ikke for sjovt, de træner for at kunne håndtere sådanne situationer og samtidigt komme hjem til sine nærmeste i god behold.

Dette er ikke et enkeltstående tilfælde – dette er en hverdag for et beredskab, som kæmper for at opretholde lov og orden og ikke mindst sikrer os borgere vores frihed.

Jeg føler mig tryg og i sikre hænder – med hurtig gestikluering og præcise kommandoer bevæger vi os afsøgende fremad. Det er hårdt, varmt og sveden nærmest drypper fra kroppen.

De bærer deres kampudrustning, mens jeg har en tætpakket kamerataske på ryggen og et kamera i hånden – alle ved hvad de skal gøre også hvis det udvikler sig til en reel væbnet konflikt. Betjentene er trænet til dette og på trods af at udfordringen ser stor ud, så er deres holdning og attitude ikke påvirket – de vil opspore og standse gerningsmændene uanset hvad de står overfor!

Som fotograf er positionering altafgørende for at kunne “fange” det gode billede… det er lidt mere udfordrende i en tæt skov og under disse forhold.

Indlægget På patrulje med Politiet blev først udgivet på FALKENBERGTHOMSEN.

Indlægget Ofelia Plads – langs kanalen i København blev først udgivet på FALKENBERGTHOMSEN.

‘Streetphotography 3 – Lowlight photos’ er en kortfilm sammensat af fotografier taget om natten.

Formålet med billederne er at fremhæve de unikke detaljer som man ikke kan se i dagslyset. At fotografere uden lys kræver stor tålmodighed, og med denne billedeserie synes jeg personligt, at mørket fremhæver det mystiske og ikke mindst tiltrækkende for de enkelte locations som jeg har valgt.

Metoden til at fotografere om natten består i at have en længere lukkehastighed end du normalt benytter. Mange af billederne i filmen vil du kunne se en eksponeret på op til 30 sekunder. At fotografere i så lang tid kræver et stativ, da fotografiet ellers vil blive rystet og dermed ødelagt. Et godt tip, hvis du selv ønsker at prøve kræfter med denne stilart, er at tage ud om dagen og rekognoscere de locations som du ønsker at fotografere inden du bevæger dig ud i mørket – specielt i skov og natur!

Indlægget Streetphotography 3 – Lowlight photos blev først udgivet på FALKENBERGTHOMSEN.

Formålet med billederne er at vise Købehavn i et andet lys. At skildre disse steder er for mange forbundet med henholdvis historiske begivenheder, mindelunden og strandture m.m.. Jeg valgte at fotografere kastellet kort før solnedgang for at indfange den stemning som den gamle fæstning kan give når man bevæger sig rundt på området.

Amager Strandpark valgte jeg at fotografere i mørke – strande er ofte forbundet med sol og sommer. Denne kontrast var et bevidst valg om at vise strandparkens udsigt og område via langtidseksponeret fotografier.

Indlægget Streetphotography 2 – Copenhagen blev først udgivet på FALKENBERGTHOMSEN.

Formålet med billederne er at dokumentere Hillerød som en central by og det at leve i en slotsby.

Indlægget Streetphotography 1 – Hillerød blev først udgivet på FALKENBERGTHOMSEN.